涂装车间打磨线喷雾加湿器 涂装车间雾化加湿降尘系统

涂装车间打磨线喷雾加湿器 涂装车间雾化加湿降尘系统：在汽车生产过程中涂装作业是需要抛光的，而对于很多在涂装喷漆过程中因车间低湿静电灰尘严重导致的不合格越来越严重，因此，在涂装车间安装喷雾加湿器，以空气增湿除尘除静电被快速广泛应用。

涂装车间干雾加湿器——降尘防静电涂装更洁净 在汽车制造过程中，适宜的湿度控制将有助于在多方面提高汽车生产效率，喷雾加湿器在消除静电、粉尘控制方面具有着广泛的应用。

一、涂装车间：车漆喷涂的较佳湿度是70%RH左右，在这一湿度状况下，涂料的蒸发减少从而有利于其直达车身表面，合理的湿度控制将有利于消除静电，这也是影响喷漆工艺的因素之一。静电的消除可防止油漆的挥发性气体燃爆事故，避免工件表面附着灰尘，提高喷涂工件表面的光亮无尘，为部装工件表面喷漆处理创造良好条件，有利于提高汽车整装质量要求。

二、打磨生产线：将打磨线、喷砂房的湿度控制在55%RH以上，可以有效抑制粉尘，减少静电积聚，以防止空气中的涂料粉尘吸附到车身表面，从而大大降低磨砂时间，提高车漆质量。

三、发动机测试区：废气排放的检测必须在一定的温度和湿度范围下进行，因此，加湿系统必须要能够达到湿度精度控制要求，只有这样才能确保可靠的加湿效果。

人工打磨线体内由于人的走动会导致空气内浮尘飘浮不定，会影响浮尘自身沉降，并且打磨作业会产生大量打磨灰，线体内部的空气质量相较于无人工作业的存贮要恶劣，故喷雾加湿器的安装位置以人工打磨线为主，存储区为次。

喷雾加湿器安装数量需以加湿量及需加湿的区域空间、送排风量、未加湿前相对湿度以及目标加湿湿度为基础进行计算。以某公司车间打磨线为例，该线体共安装ZS-80Z喷雾加湿器2台，加湿前环境相对湿度在40%-50%范围内波动，开启喷雾加湿器1 h后，相对湿度提升至60-65%RH之间比较合适，太高或者太低都会影响喷涂质量。因此，干雾加湿器可配备湿度控制，设定上下限湿度值，这样湿度不会过高，也不会过低。

日业ZS-80Z喷雾加湿器以1-7微米的水雾颗粒漂浮在空气中，增加湿度、抑尘灰尘并沉降、防治静电。

涂装车间打磨线喷雾加湿器 涂装车间雾化加湿降尘系统 在涂装车间不同的作业工序中就能改善作业环境，提高喷漆效率和制品品牌。